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宝船是郑和船队中最大那批船的专指，到底有多大没人说得清，因为图纸都烧毁了，因此还引起后世的广泛争论，从一千多吨到一万吨的预测都有，据记载上面有九根桅杆，光这气势就碾压西方战船了。
“什么宝船不宝船的，尽量造大船吧，大航海时代来了！”
大航海时代来了，但是前缀要加一个大明二字，西方人的大航海时代早就来了，大明起了个大早，在大航海时代前出了个郑和，却立刻缩了回去，赶了个晚集啊。
看着已经如水，船舷上，桅杆上，却都还绑着长长的绳子，在江水中飘荡的大船。
杨潮知道一个时代要开启了，大明朝的大航海时代，只是为这个时代要做的准备还不够，似乎应该再次跟拿骚公爵谈判了。
其实拿骚更是迫不及待的想要跟杨潮谈判呢。
但是杨潮不是他想见就能见的，北伐的时候，他根本没有机会传递任何消息给杨潮，即便杨潮回来了，他也只能按照中国人的习惯递上拜帖，至于主人什么时候想见他，那要看人家有没有空了。
站在文德桥边，看着焕然一新，忙忙碌碌的钞库街，拿骚公爵思绪良多。
越是了解中国，就越是觉得这个国家的恐怖，上次鞑靼人入城，杀了那么多人，烧了那么多房屋，但是中国人硬是用沉默支撑过去了。
城里没有发生任何大规模的骚动，老百姓很快就被各级官吏组织起来，就像蚂蚁一样开始勤勤恳恳的重建家园，这种超强的服从性，他在整个欧洲都没有见到过，唯一能够匹敌的或许只有印度人，但是印度人的组织能力却太差劲了。
他亲眼看到这里的人民强忍着悲痛，默默忍受着丧失亲人的悲痛，将亲人埋葬之后，就开始清理废墟，接着他们的政府借给他们低息贷款，派出工匠帮助他们重建房屋。
几乎是一天一个样，废墟慢慢不见了，一座座屋子重新建立起来，而且他们的政府还借机整修了街道，疏通了排水渠道。
如此人民，如此政府！
尤其是当拿骚一想到这样的人民有六千万，而且只是官府记录的，据说没有纳入记录的，数量可能是几倍，这已经是整个欧洲的人口了，甚至可能还要多，想到这里，拿骚感觉到一种不寒而栗的感觉。
他不敢想象，如果这样的国都，突然抛弃他们的宽容，向世界展露出獠牙的时候，谁能抵挡的住！
其实拿骚不知道的是，他看到的仅仅是明朝末期的组织能力而已，要知道初期朱元璋营造南京城的时候，甚至给百姓直接发建筑材料，砖瓦基本上是官府给的。
但是这种组织能力，加上农耕文明文化中高度的服从性，早就出来的超强协作性，确实是拿骚没有见到过的，如果不是有这种超级协作能力，中国人其实根本在东亚大陆上生存不下去，修不起万里长城，京杭大运河，更没有能力治理动辄决口的桀骜的母亲河。
虽说已经是末世了，但是中国这种从秦汉时代奠定的郡县制大一统组织能力，依然完爆世界上九成九的国家，也只有最为先进的荷兰、英国等少数国家的管理能力才能够跟得上，要知道就是在崇祯朝，张国维在江南依然完成了太湖水系的梳理工作，而同样规模的工程，在世界上其他国家，一直到工业革命前，都一直无法组织施工。
不过拿骚感慨归感慨，震撼归震撼，作为一个荷兰人，他却看到了无限的商机。
只是他却有一种紧迫感，因为他打听到中国人在仿制他们的战船，而且他偷偷去看过，看到那艘施工中的船他就知道，荷兰人想通过向中国出售船舶来抵消贸易逆差的打算，恐怕要泡汤了，因为那艘船无论是用料，还是施工工艺都丝毫不输给荷兰人。
这证明这个国度拥有完整的造船能力。
这让拿骚感到无比的沮丧，如果这个生产最精美的丝织品，最绚丽的陶瓷的国度，连荷兰人的船都不需要的时候，那荷兰人还能向他提供什么呢，恐怕除了白银之外，真的什么都没有了吧。
但是作为一个荷兰人，却一直需要把金银送到别的国家去换取商品，这让拿骚充满一种屈辱，从来都是荷兰人把一船船金银往阿姆斯特丹运的，甚至别的国家主动把金银送过去，可是到了东方，一切都要反着来了。
拿骚很不甘心。
这时候客栈伙计匆匆赶来过来，告诉拿骚找了他好久了，大都督召见他。
拿骚知道，中国的伯爵终于要跟他继续谈判了，但是拿骚发现他已经没有什么底气了。(未完待续)