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是1.5万吨/天，并表示利比亚油田在1928年的产量最终将提高到1.2万吨/天以上！
这数字震住了美法双方，他们立即反应过来准备接受7000万美元的价格，但这时候7000万美元已买不到了，安东尼奥宣布价格提升到7800万美元，然后又是一轮艰苦卓绝的谈判，就在双方即将在7500万美元的数字上形成一致时，勘探队再次披露了新增油田和储量15%，还打出了29、33号两口高产井——每天都能产出1000吨以上。
这就意味着安东尼奥宣布的1.2万吨计划不用到年底，到6月份之前就能实现！因此，现在新的价格提高到了8500万美元。华尔街和法国金融街都是恨得牙痒痒，可又没办法——人家新增了产量储量，不提价难道等着大家来占便宜么？
安东尼奥丝毫不担心股份卖不出去，因为他手里还有2个爆发点没有引爆——第一个爆发点是利比亚原油储量和阿尔及利亚一样多（实际上更多），第二个引爆点是联合石油（阿尔及利亚）上市，套用孔蒂尼的话说价格是要一步步推升上去的，要给市场已充分的想象空间。
市场也确实做出了反应，联合银行的股价在已高不可攀的3美元基础上又顽强地上涨了17%，突破了3.5美元大关，投资者的价值观很朴素——新的原油开发地找到了，那比如要贷款建设更多的设施和油轮，这就意味着联合银行的春天。
果不其然，里奥以增值后的股份为抵押，又从美国卷走了2亿美元——名目叫做利比亚石油开发债券，年息5.1%，投资者趋之若鹜，认购倍数超过7倍！在这种情况刺激下，连孔蒂尼与日本签署石油互换协议也被看成是利好，华尔街的大亨们都摩拳擦掌，等着3月份阿尔及利亚石油股份上市时大干一番。
堀悌吉汇报的关于意大利愿意出让鱼雷轰炸机的情报也让海军高层兴奋不已，因为目前除了美国、意大利有鱼雷轰炸机外，其他各国都没有，日本早就想从美国引进，奈何美国人一口咬定就是高价，自己开发速度又跟不上——现在赤城号航空母舰已经服役、加贺即将服役（3月），寻找合适的鱼雷攻击机已是当务之急。
孔蒂尼知道日本海军最早的鱼雷机是89式舰上攻击机，是三菱公司引进英国布莱克本公司的产品的日本许可证生产版本，不过现在有了联合航空，那就没有英国人什么事了，卖给日本还可以好好赚一笔钱。
因此2月24日，双方就很爽快地签署了总价值达340万美元的专利转让与许可证价格，光是这一票联合防务就进账了200多万美元的利润——当然该送的纽约土特产还得送，海军省、军令部等高层对此都是赞不绝口，连带引荐这笔生意的堀悌吉也得到了重视，某大佬就拍拍他的肩膀，表示今年会考虑晋升他为少将。
除飞机外，孔蒂尼随船而来，威风凛凛的速度与激情双轮摩托、联合力量挎斗摩托车也被日本人看中了，想要引进，更好玩的是海军来谈了一次，陆军也来谈了一次——不过彼此都瞒着对方，或者说压根也没想着和对方一体谈。
陆海军双方对价格、性能都表示满意，唯一的期待是能不能把挎斗从右侧换成左侧——因为日本的通行方向和意大利的习惯通行方向是相反的（所以抗战剧里凡是出现日本挎斗摩托车的场面，统统都是错误的，标准的日本产品，挎斗全部在左侧，右侧的勉强只能用缴获至国党的产品来说明，但国党哪来那么多挎斗摩托车？）
孔蒂尼表示同意会出左挎斗产品，性能一模一样，专供日本，于是陆海军兴高采烈地签了合同走了，同样的产品和技术联合集团卖了两次！全程跟着孔蒂尼的扎卡里亚表示完全不可思议，而总裁却笑笑：“这就是日本！”
这把生意等于是把美国哈雷公司的产品给截胡了，历史上日本仿造的都是美国货，现在全面开始仿意大利货了。
堀悌吉后来知道了陆海军都出了一次血，便摇头叹息道：“这就是总裁！你们不要以为总裁年轻”这把生意等于是把美国哈雷公司的产品给截胡了，历史上日本仿造的都是美国货，现在全面开始仿意大利货了。
堀悌吉后来知道了陆海军都出了一次血，便摇头叹息道：“这就是总裁！你们不要以为总裁年轻”