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几个华人用示范，言传身教，只要记住加油、挂档、离合、拐弯，基本都可以开去了，反正这里是大平原，只要你不开入北卢普河，随便开。
当天就售出100辆“神农1号”拖拉机，挂犁和拖斗另外计钱。当然也只能售出100辆，因为从堪萨斯城杜克工业园送来的“神农1号”拖拉机只有100辆。
钟雨石急忙向堪萨斯城杜克工业园救援，要求尽快发货，但最快也要12小时后才有货到。
再下来3天时间，钟雨石销售出去差不多1，000辆“神农1号”拖拉机，还有挂载在拖拉机后面的耕田机、播种机、拖斗、桶装柴油。
钟雨石看着桌子上的50多万美元现金，简直不敢相信自己的眼睛，这么容易就销售出50多万美元现金的货？
钟雨石心想每年有这个销量，就好了。钟雨石绝对想不到，这种“神农1号”拖拉机在随后的时间里，创造出一年销售85万台的销售记录，而仅仅是在美国。
随着内布拉斯加州的“神农1号”拖拉机越来越多，惊动了亚当斯州长和多宾议员，俩人考察了拖拉机的稳定性能之后，联名向陈承宇提出：
是否可以先向贫穷的农户提供“神农1号”拖拉机，待秋收出售农作物之后，再偿还拖拉机的本金？
陈承宇回电：杜克银行在内布拉斯加州设点，然后开办拖拉机贷款业务，先付一半钱，剩下的钱可以在二年内还清，不要利息。
亚当斯州长和多宾议员一商量，觉得可行，于是亚当斯州长在报纸上鼓励农户向杜克银行贷款购买拖拉机。农户拿着身份证明和230美元，前往北普拉市，与杜克银行签订借款合同。
杜克银行在内布拉斯加州没有任何办公网点，和农户签订合同就在北普拉市火车站不远处的销售现场签订，签订好合同，可以直接把拖拉机拉走，不会开的现场教导，有教练员在一边陪同，在广场上转几圈，就可以出师了。
一个月之内，钟雨石销售了3万多台拖拉机，内布拉斯加州90%的农户，一步跨入了现代农业时代。
内布拉斯加州成为美国第一个农业机械化的州，当年（1884年）年底，农业获得大丰收，美国全国多家报刊来到内布拉斯加州实地采访，亚当斯州长和多宾议员居功至伟，得到媒体的一致好评。
在记者的报道下，内布拉斯加州的丰收是亚当斯州长和多宾议员慧眼识明珠，意识到机械化耕田的好处，俩人力排众议，引进、推广拖拉机，并且就贫困农户买不起拖拉机事宜，与杜克银行经过艰难的协商，终于使杜克银行同意了借款协议。
全州90%的农场主购买了拖拉机，当年全场种植农作物的面积，比历史上任何时候都多，秋收后普通丰收，粮食总产量比上年翻番，效益比上年不只翻番，借款购买拖拉机的农户，99.9%全部还清借款。
亚当斯州长的连任是板上钉钉的事了。
德克萨斯州的杜克石油炼制厂，满满的贮油罐终于可以松一松了，一共运输了1500吨柴油到内布拉斯加州。虽然少，总算是发市了。
只是后来再也没有机会把油运到内布拉斯加州了，因为陈承宇在内布拉斯加州的西南地区打出了油井，在当地建设了炼油厂，又卖车又卖油，赚得不亦乐乎，作为陈承宇的大舅哥，亨特律师也大有收获，他在陈承宇的油田旁边，也有上千亩的土地，一样打出石油。
当然以上是后话。
话说陈承宇在钟雨石接手灰狼谷农场等事务之后，调头转回南达科他州。半路上收到来自波士顿杜克实验室的电报：新定制的飞艇已经飞向内布拉斯加州，20小时内可以到达，请保持无线电畅通。
不久，陈承宇收到了新飞艇“蓝鲨1号”（陈承宇是老大，凡是他乘坐的交通工具、房子什么的，都是1号）的电报，双方约定一个地方碰头之后，陈承宇等人就停下来等候了。
此次定制的飞艇，是一艘庞大的飞艇，比现在杜克旅游公司运营使用的可载300多人生活的豪华飞艇还要大。
新飞艇上下二层可载500人，在飞艇上有住房、有生活设施。丽娜姑娘等人登上飞艇，不由得啧啧赞叹：有钱人真会享受。
陈承宇说：“这是我用于干部学习培训班用的飞艇。你以为我很想换飞艇吗。”
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