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p;陈承宇又耐心解答了80多名投资者关心的各种问题,陈承宇一一耐心作了解答,宾主尽欢而散,并且相约第二天一起去施工现场,参加有意义的开工第一天。
后来这80多名投资者,与陈承宇结下了深厚的友谊,年纪大之后,多人撰写了回忆录,回忆自己与巴西钢铁集团公司一起成长的历程,不约而同,齐称投资陈承宇的巴西钢铁集团是一生中,最英明、最正确的投资选择。
巴西钢铁集团公司给了他们巨大而丰厚的回报,他们以及他们的后代子孙,全部是亲华人士,把华人当作恩人一样感恩,不管日后的国际形势如何变幻,他们始终站在中国一边。
此是后话,暂且不提。
且说陈承宇与巴西本土股东见面之后的第二天,从友谊号巨轮上卸下140台挖掘机、100台铲运机、160台拖拉机、85台推土机、柴油发电机组多套、电灯电线等用电设备一批、柴油500吨、帐篷生活用品、粮食等一大批物资,再加上1400多人,全部在里约热内卢市分批上火车。前往老铁路的终点贝伦村。
这些奇怪的机器,吸引了大批巴西市民的眼球,而1400多名统一着装、长相英俊威武的中国小伙子,吸引着热情的巴西女郎们火辣辣的目光。
后来铁路工地经常看见巴西女郎的身影,她们不是来参加铁路建设的,而是来看人的,看华人小伙子的。到铁路建设完毕,至少有八百多名中国小伙子娶了巴西女郎为妻。这些是后话,暂且不提。
火车以缓慢的速度向贝伦村驶去,老式铁路就是这样,不到40公里走了差不多二个小时,经过一个叫凯马西斯(Queimados)的小村子,这里离约热内卢37公里。26年前,这里也有一批中国人来这里修铁路。
这批中国人很悲惨。1855年7月,里约热内卢市区爆发霍乱病,当年就死亡4813人。居住在伊瓜苏河流域低洼地区的中国劳工,成天泡在泥水里,卫生条件不好,身体虚弱,肆虐的霍乱也传播到这里,造成大批中国工人染病身亡。
为了防止霍乱传染,中国工人只好在铁路两边就近焚烧死去工友的遗体。据巴西地理统计局(IBGE)图书馆资料,当时有数千中国人病亡。当地居民就把那个地方称为焚尸路(Queimados,凯马杜斯),久而久之,凯马杜斯就成了该地的名字。
从焚尸路(Queimados,凯马杜斯)继续行驶13公里,就到了铁路的尽头——贝伦村(后世的雅佩里市)。在这里下车之后,向前是2个多公里的平路,在挖掘机和推土机的咆哮下,这二个多公里很快就被推成了公路的雏形。
看得围观的巴西人惊叹不已,其中就包括了昨天和陈承宇见面、准备投资杜克巴西工程公司股票的80多名投资者。亲眼近距离观摩了现代化工程机械的雄风,他们大大的激动了一把。
他们都是有眼光的投资者,仅仅从工程机械,就看出了杜克巴西钢铁集团公司的战斗 力,他们放心了,他们还动员他们的亲朋好友购买杜克巴西钢铁集团公司的股票。当然,获得了丰厚了的回报。
现在横在面前的是一座山,在500米距离内,从海拔54米,突然提高到193米,很显然坡度太大,中国人的设计是从山脚,笔直的、斜斜的沿着山侧向上爬。到顶后落到山的另一边,继续沿着山腰向前。
140台挖掘机在多名现场施工员的指导下,用分段施工法,道路很快就向前延伸。这里的土质疏松,挖掘机基本不加大油门就把泥土如切削般的挖出来,全是富含有机质的火山灰土壤,这也是巴西的咖啡产量高的原因。
很快前方出现需要打隧道的地方,陈承宇吩咐他们先跳过,专门挖隧道的机器还要待我回美国设计制造呢。这时候橡胶实验基地的陈晓发来电报,说是钾肥烧制出来的,不知道有没有合格。还有从钦州运来的水泥钢枝以及移民6000多人到了,问怎么安排。
陈承宇回电:钦州来的船,满载钾肥回去。回钦州后继续运送钢枝、移民,水泥就不用运来了。刚刚到来的6000多移民,按照之前的预案,先安顿好,统一食堂开饭,敞开肚皮吃。
新移民全部参加移民培训10天,由陈承宇培训的50名教员给他们上课,学习礼仪、简单会话、懂得当地风俗习惯、说明出国之后必需遵守哪些规定等等。
移民培训10天之后,进入半天培训,半天熟悉工作阶段。从中抽取青壮年男女,一批人做扦插育苗工作;一批人安排进橡胶林工作,尽快教会割胶;一批人安排采割松脂……